Hệ thống cần cột hàn tự động đảm bảo quá trình hàn ổn định và tin cậy.

Thiết kế cần và cột độc đáo, các ray dẫn hướng bằng thép 45

Cơ cấu hãm, được đúc và mài sau khi hàn, kết cấu gọn nhẹ  độ bền cao và khả năng làm việc ổn định.

Cần nhỏ lồng bên trong cần có thể tăng khoảng dịch chuyển ngang.

Động cơ AC tốc độ ổn định được dùng để nâng cấn ,cho khả năng nâng đều và ổn định cũng như hệ số an toàn cao, được lắp cùng với cơ cấu hãm.

Dịch chuyển cần, quay cột và xe mang được thực hiện nhờ động cơ AC điều chỉnh tốc độ vô cấp.

Quay cột có thể được điều khiển thủ công hoặc tự động, nhờ công nghệ HRS của Đức cùng với bánh răng được chế tạo với độ chính xác cao và có thể quay linh hoạt. Ngoài ra, giá đỡ có thể được hãm bằng khí nén, do đó đảm bảo an toàn và tin cậy. 

·Đối với xe mang, các thanh ray là ray tàu hoả tiêu chuẩn, xe mang được điều khiển thủ công hoặc bằng điện, trong đó, kiểu thủ công được sử dụng đối với hệ thống cần cột nhỏ, trọng lượng thấp, còn kiểu điều khiển bằng điện thì đoợc áp dụng trên hệ thống cần cột lớn.

·Cần và cột được lắp thủ công trên sàn công tác. 

·Bộ điều khiển trung tâm và bộ điều khiển quá trình hàn được dùng để điều khiển tại chỗ/từ xa, thuận tiện và linh hoạt.

Các kết nối đều được thực hiện trong tủ điện, có thể thực hiện thao tác đấu nối đồng bộ với thiết bị hàn, bộ gá quay và sàn công tác do WEIDA chế tạo hoặc các nhà sản xuất khác

Nguồn hàn DC loại ZD5 (D)

* Mạch chính sử dụng công nghệ chỉnh lưu bằng cầu thyristor bán tự động 3 pha, mạch đơn giản và dễ bảo dưỡng.

* Công tắc AC không phải là thiết kế công tắc hiện thời, có tuổi thọ cao và cấu trúc mạng điện gọn.

* Sử dụng mạch bù dao động điện áp, có thể bù một cách hiệu quả dao động điện áp của lưới điện.

* Có thể sử dụng đầu ra CC và CV, ứng dụng để hàn tự động dưới lớp thuốc, thổi hồ quang bằng điện cực các bon và ESW